sábado, 9 de julho de 2011

GARAGEM HOT WHEELS

Ao lado fotos de carrinhos da minha coleção Hot Wheels.



     Vender dois carros por segundo. Ter a seus pés uma legião de 15 milhões de colecionadores ávidos para comprar todo e qualquer lançamento que chegue às lojas. Cobrir todas as categorias do setor, fabricando modelos clássicos, esportivos, utilitários, ônibus, caminhões e motocicletas. É ou não é o sonho de qualquer montadora? É. Mas quem chegou lá foi a HOT WHEELS com seus carrinhos de ferro. Eles foram e continuam sendo o sonho de muitos meninos pelo mundo afora. Mais de 40 milhões de adultos brincaram com sua linha de carrinhos durante quatro décadas. Gerações e gerações cresceram aprendendo a gostar de carros, que apesar do tamanho diminuto, pareciam reais nas brincadeiras cotidianas que refletiam o estilo de vida dos meninos. A marca HOT WHEELS está ligada à paixão por carros e rodas de muitos marmanjos nos dias de hoje.

História:


     Hot Wheels é uma marca de carros de brinquedo die-cast* , introduzida pela indústria de brinquedos estado-unidense Mattel no dia 7 de setembro de 1968 com os modelos em escala 1:64. Foi o primeiro competidor da Johnny Lightning e da Matchbox até 1996, quando a Mattel adquiriu os direitos sobre a marca Matchbox da Tyco.

    * Die-cast é o nome do processo de produção do carrinho, em que uma liga de metal fundido é injetada em alta temperatura a um molde, sendo retirada para obtenção do produto final depois de solidificada. Por suas características, é um processo adequado para a produção de grandes quantidades de peças idênticas, que exijam alto grau de precisão em detalhes reduzidos.

     O original, e agora famoso logotipo da Hot Wheels foi desenhado pelo artista californiano Rick Irons, que naquele tempo trabalhava para a Mattel.
     Os carrinhos são fabricados na Malásia, China e Tailândia.
     Desde 1968, as réplicas em escala 1:64 Hot Wheels são o sonho da criançada. Abaixo estão alguns dos momentos principais da história da Hot Wheels.
          1968: A Mattel lança a primeira linha de 16 carrinhos Hot Wheels, dentre eles uma prévia do Corvette 1969.
          1969: Com vendas muito acima do esperado, a Mattel lança 24 novos carrinhos Hot Wheels, incluindo o VW Beach Bomb.
          1970: Os famosos Snake e Mongoose são fabricados, além de outros 31 carrinhos Hot Wheels.
          1973: A inflação faz com que a Mattel reduza os custos de produção dos carrinhos Hot Wheels.
          1974: Os Hot Wheels usam gráficos impressos em vez de adesivos.
          1975: As primeiras motocicletas Hot Wheels são feitas.
          1980: Os Hi-Rakers são lançados.
          1988: Aniversário de 20 anos dos Hot Wheels. A Mattel fabrica carrinhos em ouro e prata cromados para comemorar.
          1990: Os primeiros aviões Hot Wheels são feitos.
          1995: Os carros Caça ao Tesouro são lançados, e se tornam peças raras, pois apenas 10.000 foram fabricados.
          1996: A Mattel compra os direitos dos carrinhos Matchbox.

     Em 2008 a linha hot wheels completa 40 anos e com mais de 4 bilhões de carrinhos vendidos. Estima-se que existam mais de 15 mil modelos de hot wheels. Somando-se a isso versões, relançamentos e cores lançadas, este número pula para 50.





Como começar uma coleção


     Colecionar Hot Wheels é um hobby divertido e é fácil começar com um bom número de carros.
Primeiro, decida que tipo de colecionador de Hot Wheels você quer ser. Geralmente os colecinadores dividem os carros Hot Wheels em: Hot Wheels Clássicos (Pré-1980), Hot Wheels Modernos (1980-1989), e Hot Wheels Contemporâneos (1990-Hoje). Mas, também, você pode colecionar carros modernos, antigos, esportivos, etc…
     Você é um purista que quer apenas Hot Wheels originais nas embalagens para exibir ou para investimento? Ou quer brincar com eles? Avulsos são mais fáceis de encontrar e muito mais baratos.
     Se você quer colecionar Hot Wheels por ano, o ano de 1999 é um bom começo. De modo geral, eles não devem ser muito difíceis de encontrar, mas os 12 modelos Caça ao Tesouro e os 12 modelos de final de linha devem representar um desafio para completar a coleção.
     Lembre-se que colecionar carros pode virar uma fonte de dinheiro; milhões de pessoas guardam lembranças desses carrinhos. Portanto, um original do final dos anos 1960 pode ser vendido por mais de $100 dólares e alguns modelos raros podem valer mais de $300 dólares. Você pode ter uma surpresa com o que vai encontrar naquela caixa velha na garagem!
     Uma vez que você começou sua coleção, precisa mantê-la em bom estado.
     Existem diversos estojos Hot Wheels de plástico para armazenar e proteger seus carros. Alguns armazenam até cinco carros e evitam que a caixa se avarie.
     Carros avulsos podem ser armazenados em diversos estojos Hot Wheels e estantes Hot Wheels. A Mattel oferece muitos estojos de viagem para Hot Wheels. Caixas individuais ou estojos de plástico podem proteger carros avulsos. Alguns estojos maiores podem armazenar até 32 carros em compartimentos individuais.
     Lembre-se de manter seus carros longe do sol, que pode desbotá-los, assim como as embalagens. Evite tocar em seus carrinhos mais valiosos com os dedos sujos, pois a oleosidade da pele pode danificar os carros e desvalorizá-los.


A marca no mundo

A marca tornou-se um verdadeiro ícone americano, vendendo 7 carrinhos a cada segundo em todo mundo, sendo comercializado em mais de 110 países (o Brasil é o segundo maior mercado para a marca, com os produtos presentes em mais de 25.000 pontos de venda). Hoje em dia, as minuaturas da marca são fabricadas na Malásia, China e Tailândia. Calcula-se que aproximadamente 15 milhões de meninos, com idades entre 5 e 15 anos, colecionam HOT WHEELS em todo o planeta. Desde seu lançamento já foram desenvolvidos mais de 11.500 modelos (com mais de 5.000 variedades diferentes) e até hoje vendidos mais de 4 bilhões de unidades, cifra superior a produção real das três maiores montadoras de Detroit (GM, Ford e Chrysler) em toda história.


Você sabia?

●  O modelo Corvette R é o mais vendido pela HOT WHEELS.
●  Phil Riehlman é o designer dos atuais carrinhos HOT WHEELS. Ele assina algumas das mais cultuadas miniaturas de quatro rodas já comercializadas pela marca, entre elas ’56 Ford Truck, o ’69 Corvette e a Drag Bus.

Rodas - Descrição geral / Codificação / Modelos de rodas
Descrição geral
O componente mais importante (fora a carroceria, é claro) de um modelo HotWheels, são as suas rodas. As rodas dos HotWheels iniciaram com apenas um modelo (RSW1) e gradativamente este número foi crescendo. Através das rodas podemos determinar inclusive a época em que o modelo foi fabricado. A função das rodas no carrinho HotWheels foi inicialmente a de fazê-lo andar o mais rápido possível nas pistas. O eixo que segura as rodas é construído com um aço de baixo atrito e o formato e material das rodas visa a sua maior velocidade. Colecionar os modelos sem utilizá-los nas pistas, para não danificar o modelo, surgiu depois.
Durante a fabricação dos modelos, a maior parte das variações de um determinado modelo acontece no tipo de roda utilizado.
Abaixo apresentamos uma relação de rodas utilizada nos modelos HotWheels. Diversas codificações para rodas são utilizadas por vários colecionadores. Utilizamos neste material a sugerida no livro "Thomart´s Price Guide" (6th Edition), já que esta é considerada como uma publicação Oficial pela Mattel. Chamamos a atenção de que a codificação sugerida, muitas vezes traz dúvidas e não chega a definir totalmente a roda.

Codificação das rodas
Esta codificação foi criada para simplificar a descrição das rodas de HotWheels, utilizando um processo que cria uma codificação com poucas letras para descrever a roda. A Figura 1 abaixo mostra um exemplo de como usar este método.
Partimos do pressuposto de que todas as rodas são cromadas, já que isto é o mais comum. Algumas rodas publicadas em apenas uma versão, é considerada esta como padrão.
Modelo
O modelos da roda é um código de letras e números, padronizado. Usamos como padrão aquele sugerido no livro "Thomart´s Price Guide" (6th Edition). A relação dos modelos encontra-se abaixo.
Pneu
O pneu utilizado, em plástico como parte da roda ou separado, ou em borracha, faz parte da codificação da roda. Assim um mesmo desenho de roda poderá possuir um modelo para a roda com o pneu em plástico, e outro modelo para a roda que utiliza um pneu de borracha.
Tamanho
A maior parte das rodas pode ser encontrada em mais de um tamanho, e isto não faz parte da especificação. Caso o colecionador deseje incluir a descrição do tamanho, ele poderá acrescentar um hífen (-) e o sufixo s (small=pequena), m (medium= média), l (large=grande) ou xl (extra large=muito grande), assim SP5-l define uma roda grande, modelo SP5, cromada. Muitas vezes a roda para um mesmo diâmetro possui duas larguras diferentes.
Também a definição da cor da roda, não leva em conta se esta cor é pintada ou cromada.
Linha (line)
Em algumas rodas é apresentada uma linha sobre o pneu, a exemplo de uma fina "banda" colorida. Para identificar esta roda é informada a cor da linha. Não é identificada a espessura desta linha, podendo uam roda possuir uma linha fina e a mesma roda uma linha grossa, possuindo porém a mesma identificação.
Nas rodas RS1, RS2 e RS3 a linha não é identificada, pois todas possuem uma linha vermelha.
Codificação
A codificação utillizada para as rodas possui os seguintes seis componentes:
modelo / cor da roda / detalhe no pneu / cor do pneu / cor do aro da roda
modelo................... - é o modelo da roda, identificado na tabela abaixo
cor da roda............. - é a cor da roda, a parte interna ao pneu (Tabela 1.)
detalhe do pneu...... - caso o pneu apresente algum detalhe, como "Good Year", "Firestone", etc, ou uma banda (line)
                                colorida este detalhe é identificado segundo a tabela abaixo (Tabela 2.)
cor do pneu............ - é a cor do pneu, segundo tabela abaixo, seguido da palavra "-tyre" (Tabela 1.)
cor do aro da roda... - a borda da roda pode apresentar cor diferente da roda, neste caso identificamos a cor deste aro
                                segundo a tabela abaixo, seguido da palavra "-rim" (Tabela 1.)

1. Cores da roda, pneu, e aro
           Abreviatura  da cor
  Bk
  Bl
  Gd
  Gy
  Gn
  Or
  Pp
  Pk
  Rd
  Sl
  Tn
  Wh
  Yw
  Black
  Blue
  Gold
  Gray
  Green
  Orange
  Purple
  Pink
  Red
  Silver
  Tan
  White
  Yellow
  Preta
  Azul
  Dourada
  Cinza
  Verde
  Laranja
  Violeta
  Rosa
  Vermelha
  Prata
  Marrom claro
  Branca
  Amarela

Algumas rodas possuem a cor pintada, outras cromada. Não há distinção na codificação.
2. Detalhes do Pneu
           Abreviatura  do Detalhe
  bfg
  fs
  gyt
  mich

  Gdl
  Gnl
  Ol
  Pl
  Rl
  Wl
  Yl

  WW 
  "B.F.Goodrich"
  "Firestone"
  "Good Year"
  "Michelin"

  Gold line
  Green line
  Orange line
  Pink line
  Red line
  White line
  Yellow line

  White wall
  "B.F.Goodrich"
  "Firestone"
 "Good Year"
  "Michelin"

  linha Ouro
  linha Verde
  linha Laranja
  linha rosa
  linha Vermelha
  linha Branca
  linha Amarela

  lateral Branca



              Exemplos de codificação
 Imagem Modelo Cor da Roda Detalhe Cor do Pneu Cor do Aro Codificação
 SP5 cromada não preta não SP5
 SP5 azul (Bl) não preta não SP5Bl
 SP5 preta (Pt "Good Year" (gyt) preta não SP5Bkgyt
 SP5 cromada linha vermelha (Rl) preta não SP5Rl
 SP5 cromada White wall (WW) preta não SP5WW
 SP5 preta (Bk) White wall (WW) preta não SP5BkWW
 RR cromada não  preta não RR
 RR ouro (Gd) não preta não RRGd
 RR cinza (Gy) "Good Year" (gyt) preta não RRGygyt
 RR cromada  White wall (WW) preta amarela (Yw) RRWWYw-rim
 CM5 cinza não  preta não CM5
 HH azul (Bl) não  laranja (Og)  não  HHBlOg-tyre


Modelos de rodas
Abaixo apresentamos os modelos de rodas.
BL
BLW
BW
CG1
CG2
CM5
CM6
CT
CTD
CTL
CTS
CT5
DD5RR
DVNRR
DW
DW3
FDRR
FTE
HF5
HH
HO
HO5
J5
LIW
LW
LW2
MC5
MCL
MSP5
MSRR
MWB
MW3
MW5
MW5RR
ORMW
ORT
OS5
PC5
PC6
POW
PR5
PR5B
PRR
RCRR
RLV
Roller
RR
RRDW
RRGYT
RSW1
RSW2
RSW3
SCPR5
SCW
SCR
SP3
SP5
SP5RR
SP6RR
SP7
SP10
SS5
SSO5
ST6RR
SW
TDRR
Tomahawk
TiSRR
TW
UH
VWB
Wild Thing
WRR
W5RR
W6RR
W10RR
WW
XS
Y5